Projet stage

Pour rendre les 'petits bateaux' mieux connus parmi des futurs bateliers, ELV offre aux jeunes qui suivent une formation en navigation intérieure la possibilité de faire leur stage sur des divers bateaux de la coopérative.

Ces dernières années, plusieurs études néerlandais ont été consacrés au sujet des petits bateaux (cela veut dire, des bateaux de moins de 1200 tonnes). Une des menaces souvent identifiées est une manque de succession. Même qu'on observe déjà un changement de cette tendance dans la catégorie de 300 à 600 tonnes (presque un quart des membres de ELV sont des 'nouveaux entrepreneurs'), un apport de sang frais est cependant le bienvenu.

Une solution souvent citée est la création de plus de places de stage. Il y a plusieurs raisons pour que le nombre de stages sur des bateaux Freycinet soit limité. En premier lieu, ces bateaux sont souvent suffisamment équipés par le batelier et sa conjointe, de sorte qu'un stagiaire n'offre aucun valeur ajouté. De plus, il y a les frais et formalités qui viennent avec un élève. En outre, dans un logement à petites dimensions, une personne 'étrangère' peut former (ou se sentir) une intrusion à la vie privée de l'entreprise familiale, surtout quand il s'agit d'un séjour prolongé.

Cependant, ces dernières années quelques membres de ELV se sont montrés prêts, à base individuelle, à transmettre leur connaissances et leur amour du métier à une nouvelle génération de transporteurs fluviaux, en offrant à des étudiants (ou à des personnes souhaitant changer de profession) la possibilité de faire des stages découvertes pendant un ou deux voyages.

Ainsi est né l'idée de repartir les périodes de stage (16 ou 22 semaines aux Pays-Bas) entre plusieurs bateaux de la coopérative. Un élève passe un ou deux voyages sur un bateau, et va ensuite vers un autre bateau. La coordination se fait par une liste de diffusion interne. Les frais sont réglés par la coopérative, ça veut dire partagés par tous les membres, les formalités administratives sont accomplies par le bureau.

Pour les étudiants, les avantages sont aussi nombreux: ils font connaissance avec différents bateaux, leurs travaux sont plus diversifiés, et leur zone de navigation est (encore) plus étendue. En outre, ils se constituent déjà un réseau de futurs collègues, auxquels ils peuvent faire appel après leurs études pour des informations et des aides pratiques.

Comme, en général, il n'y a pas besoin de personnel sur les petits bateaux, on préfère des stagiaires qui veulent devenir artisans batelier sur un 38 mètres (ou un type canal du Nord).

Rick a aussi réalisé un clip sur son stage.

Avec son video You Tube pour le concours 'Be your own captain' elle a gagné un caméra!

Plus d'informations? Contactez stage@elv-transport.com