Europese Logistieke Vervoerders coöperatie

ELV
Laan der Verenigde Naties 83
3316 AK Dordrecht
Nederland
+31 78 63 21 270
ELV France SARL
67 Rue de Luxembourg
59777 Euralille
Frankrijk
+31 78 63 21 279
Leden info
Gebruikersnaam: Code:
TWITTER
AVIS
FR/2018/11682
Arrets de navigation
Seine à l'aval de Paris
FR/2018/11680
Restriction de navigation
Seine à l'aval de Paris
FR/2018/11676
Simple Information
Seine
FR/2018/11659
Restriction de navigation
Seine à l'amont de Paris
FR/2018/11650
Restriction de navigation
Yonne
FR/2018/11649
modifiant l'avis FR/2018/08458
Canal de la Marne au Rhin, branche Ouest

Reis 5: Boran - Evry - Lille

Vrijdag 3 april

Het is vrijdag en we gaan weer een nieuwe reis tegemoet. Met een ander schip (Westropa) met Janarie en Henny. Het was half 3 en mijn ouders en ik vertrokken van huis naar Nieuwegein waar Henny met de auto op ons stond te wachten. Henny ging haar kinderen ophalen uit het internaat. We spraken om half vier af. Als het goed was vertrokken we rond 4 uur vanuit Nieuwegein. Het was 4,45 uur rijden zonder files en zonder een hapje te gaan eten. We wisten nog niet precies waar we heen moesten, dat kregen we in de avond van Janarie te horen. Het was geworden: Boran sur Oise, daar lag Janarie stil en sliep al toen we aan kwamen dat was rond half 1. De tassen en de boodschappen uit de auto gepakt en op/in het schip gezet en toen was het wel tijd om naar me bed te gaan want morgen moet ik er weer vroeg uit.

Zaterdag 4 april

De dag begon vroeg, maar liefst 6 uur ¬Ďs ochtends stond ik op het voordek zoals afgesproken. De auto stond nog aan wal dus die ging Janarie samen met Henny ophijsen en in het ruim plaatsen. Voordat dat kon gebeuren moesten eerst de spanbanden losgemaakt worden en de luiken open gerold. Samen met Janarie in de machinekamer wezen kijken. Vandaag hebben we 4 grote sluizen gehad waarbij los gegooid en vastgemaakt.

  • gallery thumbnail

Rond een uur of 10 ben ik begonnen met het schip boenen want dat was een lange tijd niet gebeurd. Dus dat moest wel echt gedaan worden. Tot aan de stuurhut is die weer helemaal schoon. Janarie maakte de opmerking 'de vlaggetjes aan de mast zijn helemaal kapot en versleten, het ziet er niet uit'. Mijn taak was nieuwe op te hangen. Bij het 1ste vlaggetje ging Henny even mee om te laten zien hoe het moest. Vast gelegd in parijs.


Zondag 5 april

  • gallery thumbnail

Vandaag hadden we een dagje vrij vanwege Pasen. Dus een dagje Parijs in. We zijn om half elf te voet vertrokken richting de stad, met zijn zessen. We wilden naar een museum gaan van botten en oude skeletten maar daar stond een wacht rij van maar liefst vier uur. Dus zijn we lopend en met de metro naar de Sacre Coeur gegaan. Het was een gezellige, leuke dag met heerlijk zonnig weer. Om zes uur waren we weer aan boord, we hoefden niet meer te eten want dat hadden we in de stad gedaan wat ook erg lekker was. In de avond hebben we nog wel een spelletje gespeeld (party & Co) veel gelachen, haha.


Maandag 6 april

We zijn vandaag van Parijs naar Evry gevaren. Om 3 uur is Henny met de auto van boord gegaan om de kinderen naar het internaat te brengen. De auto is aan wal gekomen via de kraan die ik bestuurde ;-) natuurlijk wel met aanwijzingen. Deze dag zijn we 3 sluizen tegen gekomen, verder heb ik geboend want het was nog niet klaar. Ik had eergisteren tot aan de stuurhut geboend dus vandaag was de taak om de rest van het schip te boenen. Dat is helemaal goed gekomen. Het schip ziet er weer fantastisch uit. Ik was toen toch bezig met sop dus kreeg ik ook de taak om de ramen te zemen van de stuurhut (de buitenkant, de binnenkant) de roef heb ik ook gelijk gedaan maar dan wel alleen de buitenkant. Rond een uur of half 5 lagen we vast in Evry waar we ook gaan lossen, dus hebben we alvast de spullen weggehaald en op de grote luiken gelegd, hoeven we dat morgen niet meer te doen. Er moest ook nog een jetski uit het ruim gehaald worden dus die heb ik ook via de kraan omhoog gehesen en op de luiken neergezet. Liep ik in de avond van de roef naar het vooronder stap ik in de verse poep van Laska de hond. Dus dat nog even moeten schoonmaken en dan gaan slapen.

Dinsdag 7 april

  • gallery thumbnail

Vandaag werden we om 7 uur wakker omdat we moesten lossen. Toen Janarie het ging vragen bleek dat ze pas om 8.15 uur begonnen. Dus weer ons bedje ingedoken. Toen we klaar waren met lossen, zijn we het ruim gaan vegen en hebben we de stukjes hout op een hoop gelegd en op de luiken gegooid. Op naar het volgende klusje. Het voordek is helemaal verbouwd dus dat betekent dat het opnieuw geschuurd moet worden en gelakt. We zijn er 1 keer overheen gegaan met schuurpapier, het stof afgespoeld en een keer met menie erover en laten drogen.


Woensdag 8 april

Voordek opnieuw geschuurd, goed met de dweil erover heen om het stof weg te halen dat er is vrijgekomen. En de tweede en derde laag verf erop gesmeerd en laten drogen maar. Om half 1 waren we klaar met alles en gingen we ons klaar maken voor het wandelen, want dat hadden we afgesproken met Franse vrienden van Henny en Janarie. Van 13.00 tot 18:40 gewandeld in het bos van Fontainebleau, daarna zijn we met de auto naar hun huis gereden en hebben we daar een hapje meegegeten. Rond een uur of 11 waren we weer terug op het schip en ons bedje maar opzoeken. Lagen vandaag ook nog in Evry.

  • gallery thumbnail
  • gallery thumbnail
  • gallery thumbnail


Donderdag 9 april

Nadat we gisteren de tweede en derde laag erop hebben gesmeerd wordt het nu tijd, in de vroege ochtend, nu er nog condens op ligt, om te gaan schuren met waterproef. Na het geschuurd te hebben met waterproef heel goed droog maken. Gelukkig werd het al wat warmer, een graad of 12 was het. Na het eten heeft Henny mij geholpen met de moeilijke buitenrandjes te verven (lakken) en ik heb met de roller alles wat gedaan moest worden gedaan. Ging lekker, het werd steeds warmer en warmer op de dag. Tijdens het schoonmaken is er waarschijnlijk water in de vooronder gekomen waar ik slaap. Net echt precies naast mijn bed lag een grote plas water haha. Even droog gemaakt en niks aan de hand. We keken op de klok en het was 2 uur. Even omkleden en de auto ingestapt met Henny. Er moesten een aantal dingetjes gedaan worden. Boodschappen, cheque halen bij de bank wat niet gelukt was, maar wel op een andere manier, en even tanken. De temperatuur is opgelopen naar 23 graden.

  • gallery thumbnail
  • gallery thumbnail
  • gallery thumbnail


Vrijdag 10 april

  • gallery thumbnail

Vandaag zijn we wezen laden in Evry, gerst. Nadat de eerste vrachtauto was geweest ging ik te voet naar het stadje, lekker vers stokbrood halen. Wat een gedoe allemaal... moest allemaal per vrachtauto komen en toen was er weer een afgekeurd. We zouden om kwart over 8 laden en gingen pas om half 4 weg. Net erachter gekomen dat de lading waarschijnlijk afgekeurd is. Nu gaan ze dat eerst checken. Op z’n vroegst maandag avond weten ze daar de uitslag van. Daar lig je dan voor de sluis 3 dagen te wachten. Nadat alles was gedaan heb ik met de autokraan de jetski van Janarie in het ruim gezet en boenen maar! De waterpomp aangezet en heel het schip afgespoten en de luiwagen er overheen, sopje hoefde niet van Janarie. Later is die komen helpen. Wezen koken (boerenkool) in de avond voor mij en Janarie, want we waren samen.


Zaterdag 11 april

  • gallery thumbnail

Tot half 9 kunnen uitslapen, wat heerlijk was. Om een uur of 11 ging ik aan stuurboord het gangboord schuren met waterproef. Nadat ik klaar was ging ik in de roef zitten en hebben we verder niks meer gedaan. Een spelletje gespeeld met Janarie, Dinand en Tanya. Ik had nog niks door... Janarie heeft blijkbaar gisteren contact gezocht met mijn ouders of ze langs wilden komen. Ik mis mijn vriendin erg. Ze had tegen mij gezegd dat ze bijna niet bereikbaar zou zijn, omdat ze naar de bioscoop ging en met de honden ging wandelen. Ik verder nog niks in de gaten, nergens aan gedacht. Sinds half 1 had ik haar niet meer gesproken. Het is namelijk 6 uur rijden met onderweg een pauze, noem maar op. Iets voor 19.00 uur roept Janarie vanuit de stuurhut of ik hem even wilde helpen. Kom ik boven... zie ik mijn vriendin opeens voor de stuurhut staan! Wist niet wat me overkwam! Ze hebben meegegeten en bleven ook slapen aan boord. Hele gezellige avond was het geworden en wat een verassing!


Zondag 12 april

Het is zondag en vandaag is de dag dat we echt niks hebben gedaan natuurlijk. Op de dag zelf hadden we besproken dat we allemaal naar Nederland zouden gaan, ook Henny en Janarie en de kinderen en ik en mijn ouders en vriendin. Het kwam zo uit en het was geen probleem. M’n spullen aan boord gelaten want ik kom dinsdag natuurlijk weer aan boord.

Dinsdag 14 april

Om 12 uur zat ik in de trein van Rotterdam Centraal richting Breda want daar zouden Janarie en Henny mij opkomen halen om vervolgens weer terug naar Evry te rijden. Werd om kwart over 1 opgehaald en we waren om 7 uur weer aan boord. En we konden gelijk veder met de reis want alles was gecheckt en gedaan.

Woensdag 15 april

  • gallery thumbnail

We zijn van Evry naar Pontoise gevaren, 115km maar liefst. De autokraan bestuurd want de auto moet natuurlijk ook aan boord. De dag had eindelijk weer sluizen na zo lange tijd geen sluizen meer gedaan te hebben, 5 stuks. De dennenboom moest met waterproef geschuurd worden aan allebei de kanten. Ik begon aan bakboord kant want daar scheen lekker het zonnetje op. Dat betekent morgen de stuurboord kant. Nadat ik klaar was met schuren moest er natuurlijk een laagje menie op. Vanavond zouden we ook lang door varen om aan de eerst komende sluis stil te gaan liggen. Toen we stil lagen dus snel mijn bed opzoeken want morgen moeten we heel vroeg op. In de avond nog 2 uurtjes gevaren, 1 uur op de radar en 1 uur met het buitenlicht.


Donderdag 16 april

  • gallery thumbnail

We begonnen vroeg op de dag. De wekker stond op 5:45 want om 6:00 moesten we aan de slag. In totaal 7 sluizen achter de rug gehad. Ik had de dennenboom aan stuurboord zijde al geschuurd met waterproef en bij geplekt, dat moest precies het zelfde aan bakboord kant. Onderweg lag er een bootje vast in de grond. De schepen voor ons zijn er allemaal voorbij gevaren. Wij zijn wezen vragen wat er aan de hand was en hebben ze geholpen eruit te komen. Als dank kregen we een fles wijn genaamd Bouches du rhone. Dan weer verder aan de slag, eerst het eerste laagje erop smeren met menie en dan de 2de laag. Dat was weer nieuw dus moest ook gebeuren aan stuurboord kant. 1 uur gevaren. Stil gaan liggen in Janville.


Vrijdag 17 april

In totaal 7 sluizen gehad waarbij los en vastgemaakt. Gisteren had ik geschuurd en menie erover gesmeerd. Vandaag ben ik alles gaan nalopen en de overige plekjes nog even aangevuld. Samen met Janarie een klein gesprekje gehad over de inhoud in de stuurhut en wat alles doet. Natuurlijk ook nog even lekker wezen varen, niet heel lang maar toch 1.30 uur. We zijn stil gaan liggen rond een uur of half 9 in Peronne.

Zaterdag 18 april

  • gallery thumbnail

Eerst met de autokraan de auto aan boord halen en neerzetten, dan losgooien en varen van Peronne naar Marquion waar we om een uur of half 9 stil lagen. Vandaag maar liefst 4 uur gevaren. Van de 10 sluizen 1 zelf ingevaren. We kregen ook een tunneltje dus de wrijfhoutjes binnenboord gehaald en toen we eruit waren weer buitenboord gehangen.

Zondag 19 april

Vandaag is mijn laatste dag aan boord deze reis. Ik ga met Henny en de kinderen met de auto terug naar Nieuwegein. Vandaag ook aardig wat gevaren, 3 uur maar liefst. Was een gezellige dag vond ik zelf! Canal du Nord uitgevaren. In totaal 4 sluizen gehad waarvan ik er 3 ben in- en uitgevaren. We zijn van boord gegaan in Lille tussen 15:00 en 16:00.


Volgende reis >