Reis 7: Van Amsterdam naar Berry au Bac

Woensdag 7 mei

Vanochtend hebben we weer in Amsterdam geladen, kunstmest naar Berry au Bac. Gelijk na het laden heb ik de dekwasslang gepakt omdat deze lading snel gaat klonteren en vast gaat zitten aan het schip. Halverwege kwam Janarie helpen met het achterschip. 's Middags heb ik nog snel naar mijn vader gezwaaid, omdat hij vlakbij het Amsterdam-Rijnkanaal werkt. 's Avonds zijn we laat doorgevaren naar de Volkeraksluizen, om morgen het getij goed te hebben op de Westerschelde.

Donderdag 8 mei

Snel een tukje gedaan, omdat de wekker al om 5 uur afging. 's Ochtends heb ik geoefend op radar varen. Het is op de Volkerak en Oosterschelde anders radar varen dan op een kanaal. Omdat het vandaag hard waaide, hebben we het schip zeeklaar gemaakt. Soms kwamen de spetters tegen de boeg omhoog, hoger dan onze voormast. Nadat we de Westerschelde hebben overgestoken, heb ik weer mijn bed opgezocht en weinig meegekregen van het kanaal Gent-Terneuzen. 's Avonds hadden we ook wel plannen om tot laat door te varen, maar hebben we toch wat eerder vastgemaakt.

Vrijdag 9 mei

Aah, weer vroeg die wekker! Na 2 sluizen ben ik weer mijn bed ingedoken. Daarna heb ik bijna de hele dag gevaren. 's Avonds zijn we 1 sluis voor Canal du Nord gestrand.

Zaterdag 10 mei

We hebben voor de kleine sluis vastgemaakt, maar de sluismeester moest toch de grote sluis omzetten. Dus wij achteruit er naar toe gevaren, maar de kop werd gepakt door de werveling, dus we moesten onvrijwillig een rondje maken om zo weer goed voor de sluis te komen om erin te varen. Aangekomen bij Canal du Nord, was de vraag hoeveelste schutting we hadden. Een groter schip voor ons mocht pas na 5 schuttingen er in varen. En wij meldden ons en we konden gelijk erin varen samen met de Keiko! Onderweg zijn we door de eerste tunnel gevaren. 's Avonds voor sluis 9 geëindigd.

Zondag 11 mei

Vandaag weer een tunnel gehad, na de tunnel nog een sluis gedaan, en toen hebben we snel de auto van boord getild zodat Henny met de kinderen naar Nederland kon. Daarna samen met Janarie verder gevaren en 's avonds net uit canal du Nord gekomen.

Maandag 12 mei

Vandaag begonnen met een spitsensluis. Daarna zijn we het kanaal van Abbecourt in gegaan. Daar is de sluis zo hoog, dat je de strop halverwege in de muur moet doen en moet overzetten. Maar wat is dit een mooi kanaal! Janarie noemde het de Franse Rimboe, omdat je dwars door het bos heen vaart. 's Avonds is Henny weer aan boord gekomen.

Dinsdag 13 mei

Vandaag begonnen we met een tunnel. We moesten daar binnen de ruitenwissers aanzetten, omdat het raam besloeg van de warmte en het vocht in de tunnel. Na vier sluizen vlak achter elkaar gedaan te hebben, hadden we daarna een pand van 22 km lang! Na dat pand zijn we aangekomen op de losplek, waar Rens ons stond op te wachten omdat hij daar ook moest lossen.

Woensdag 14 mei

Vandaag lekker uitgeslapen. Na het ontbijt ben ik begonnen met de bolderkoppen kaal te maken met de luchtbikhamer. De visser die aan de overkant zat vond het niet leuk, en is toen ik bijna klaar was boos weggelopen. Daarna heb ik de witte den geschuurd, zodat die klaar is om gelakt te worden. Maar halverwege begon het te regenen. Dus ben ik samen met Janarie de machinekamer ingedoken om de motor olie te verversen. 's Avonds kwam een kennis eten.

Donderdag 15 mei

Vanochtend heb ik op de den de laatste hoekjes geschuurd en 's middags schoongemaakt, zodat Janarie hem kan aflakken. Daarna heb ik een stukje met de hond gelopen. 's Avonds ben ik samen met Henny naar huis gereden.

Laatste week >