ELV Photo

ELV France SARL
10, rue Michel Servet
FR 59000 LILLE
Frankrijk
+31 10 31 39 952

ELV
Boterdiep 46
3077 AW Rotterdam
Nederland
+31 10 31 39 973

ELV +31 10 31 39 973

Reis 4: La Ferté - Herent

18 september Limay - Suresnes

Vandaag was de losdag, het lossen van de rollen staal ging heel erg vlot, ook al hadden we wel wat gedoe met het bedrijf over de manier van het lossen. In Ivoz Ramet hadden ze een hele mooie kraan met twee grijpers waardoor de rollen dicht tegen elkaar gezet konden worden, maar het bedrijf in Limay had een andere kraan waardoor ze wat moeilijker deden. Gelukkig waren ze wel meteen begonnen. Zo konden we ook aan onze nieuwe reis beginnen: brouwgerst laden voor Herent. We moesten laden in La Ferte, dat ligt aan de Marne. Toen kwamen we aan in Suresnes, een voorstad van Parijs. Suresnes heeft een prachtige skyline! We kwamen laat aan, hadden wat gedoe om de auto op een hele vreemde manier van de achterwoning in het ruim te zetten maar het is allemaal goed gekomen en konden we heerlijk slapen.

19 september Suresnes - Saint Jean

Vandaag zijn we door Parijs gevaren, wat ik heel erg gaaf vond! Het toerisme en de prachtige gebouwen hadden erg veel indruk op mij gemaakt, want ik was nog nooit in Parijs geweest! Later voeren de Marne op en kwamen we aan bij een tunnel. Dit was wel heel erg spannend. Deze tunnel was een grote uitdaging voor Roeland, maar ook ik vond dit maar al te spannend. Alles moest naar beneden want anders pasten we niet door de tunnel. De foto’s die ik gemaakt heb moest ik bukkend maken, anders had ik mijn hoofd gestoten! De Marne vind ik de mooiste rivier van alle reizen die ik heb gehad. Zo veel natuur en mooie dorpjes! Eenmaal aangekomen in Saint Jean keek ik ook mijn ogen uit, wat was dit plaatsje mooi zeg! Overal was het groen van de natuur en het gezang van de vogels maakte dit ook nog helemaal af.

20 september Saint Jean

Dit was ook een rustige dag. Vandaag was een dag voor boodschappen. Je moet als je gaat varen goed plannen wanneer je boodschappen wilt gaan doen zodat je niet opeens zomaar zonder eten aan boord zit. Na een uurtje inkopen zijn we terug aan boord gegaan en hebben we kleine, verschillende werkzaamheden verricht.

21 september Saint Jean - Ecluse de Lesches

De dag begon niet lekker, het regende en we wisten niet of we de brouwgerst wel of niet mochten laden in verband met het weer. Toen we eenmaal onder de pijp lagen had de silo groen licht gegeven en konden we beginnen. Rustig was het zeker niet, het regende en waaide heel erg had dus alles zat onder de smurrie van de gerst. Roeland en ik plakten overal aan alles vast en onze kleding zat helemaal onder. Ook hadden we het heel erg koud gekregen. Na het afspuiten konden we gelukkig genieten van een warme douche!

22 t/m 25 september Ecluse de Lesches - Bougival - Verberie - Allaines - Don

Deze dagen had ik weer geoefend met het in en uitvaren van de sluizen. Deze sluizen vond ik wel moeilijker omdat deze groter waren. Met veel spanning en stroming van de stuwen naast de sluis lukte het wel om bijna zelfstandig de sluizen in te varen. Het uitvaren ging mij gelukkig steeds beter af.

26 september Don - Merelbeke

Vandaag had ik me verdiept in de vaarroutes en soorten getij. Ik moest de vaarwegen van de Marne naar Herent laten zien. Ook hield ik rekening mee met het getij en het alternat wat op sommige locaties plaats vond.

27 en 28 september Merelbeke - Dendermonde

Dit was een heel erg raar einde van mijn stage. We voeren op de Schelde onderweg naar Herent toen we plots wat vreemds hoorden en roken. De geur kwam ons beide bekend voor: koelvloeistof. Dit is een situatie wat je niet wilt meemaken, motorpech, en dat ook nog op een getijderivier! Met veel vraagtekens werd er naar de motor gekeken maar wisten niet wat er aan de hand was. We hadden de motor uitgezet of stationair en lieten ons met de stroming meevoeren. Ik stond boven aan het roer en Roeland was beneden om de motor te bekijken. Erg spannend om stuurloos op een rivier met ondieptes te varen maar ook omdat we niet wisten wat ons te verwachten stond. Gelukkig was er wel een locatie waar we heen konden, Dendermonde. We moesten dan wel door de sluis heen en konden aan een pier bij de sluis gaan liggen. De volgende dag waren de monteurs aan boord gekomen, zij hebben de gehele dag gezocht naar het probleem maar konden het die dag niet vinden. Later in de middag werd ik opgehaald en ging ik terug naar huis omdat mijn stage op de L’Ombrage er helaas op zat.

Wat vond ik van deze stage?

Mijn stage op de L’Ombrage vond ik heel erg leuk! Ik heb zo veel geleerd en het heel erg naar mijn zin gehad. Ook heb ik zo veel zelf mogen doen zodat ik het nautische vak erg goed kan leren. Het was gezellig aan boord en ik had het iedere dag wel naar mijn zin. Hiervoor wil ik Roeland bedanken voor deze fantastische stage! De spitsenvaart is zo anders dan dat ik gewend ben. Hier leer je pas echt varen! Mijn volgende stage wordt bij Rens op de Veridis Quo en ook hier heb ik heel erg veel zin in en hoop ik daar ook een hele leuke stageperiode zal krijgen!

Ook heb ik video’s gemaakt tijdens het laden of lossen. Deze zijn te zien op mijn youtubekanaal


Avis


FUEGO

FUEGO

TRACKING & TRACING

Tracking and Tracing
MEER >
×

Tracking en Tracing




×

INLOGGEN