ELV

Zaterdag 28 februari

Vandaag is mijn 2de vaart begonnen. Gelukkig lagen we lekker dichtbij ;-) Moest naar Rotterdam (Maashaven) toe om op te stappen. Ze waren al geladen, moest nog wel even de lading trimmen, alles goed verdelen in het ruim. Het schip nog schoon gespoten, zag er daarna natuurlijk weer toppie uit. Uurtje van het varen nog mee gepikt. De eindbestemming was in Tholen.

Zondag 1 maart

Vandaag voelde ik me niet zo lekker dus heb niet veel meegepikt wat we allemaal gedaan hebben. In de middag heb ik ook nog even geslapen. Had alleen in de avond toen het weer een klein beetje ging het schip vastgelegd. Van Tholen naar Merelbeke gevaren.

Maandag 2 maart

Nieuwe start, voelde me weer helemaal goed, ook een nieuwe dag van de maand. Heerlijk 4,45 uur gevaren waarvan 1 uurtje vroeg in de ochtend op radar. In totaal 6 sluizen gehad los en vastgemaakt (gegooid). Van het stuurhut waren de ramen vies, vies, vies bah. Ben ik even met een doekje overheen gegaan, de ramen van de roef waren ook erg vies zag ik, dus heb ik ook even meegepikt. Aan het einde van de middag zijn we nog even gaan bunkeren in Doornik, de gasolie en het drinkwater moesten bij gebunkerd worden. Van Merelbeke naar Bleharies gevaren

Dinsdag 3 maart

Is het al weer dinsdag…. Vandaag ook weer aardig wat gevaren, 3,15 uur maar liefst. Ook wat meer sluizen gehad dan gisteren, 14 sluizen, maar wel het zelfde gedaan los en vastgemaakt (gegooid). Van Bleharies naar Noyelles.

Woensdag 4 maart

Jaja het was zover, vandaag ging ik splitsen, wat ik zelf erg moeilijk vond. Het lijkt zo simpel, het is ook simpel maar je moet het begrijpen. Heb samen met Frans een nieuw meertouw gesplitst. Dat moest nodig gedaan worden! Zelf heb ik hier en daar nog een paar touwtjes gesplitst met hulp van Frans voor de wrijfhoutjes. En zelf wezen oefenen en oefenen. We begonnen in Noyelles en zijn gaan varen naar Lesdins. In de route hebben we 11 sluizen gehad en een tunnel van ongeveer 5 km lang. Voor de tunnel lagen we zelfs een uur of 3 stil. Tijdens het wachten ben ik samen met Frans de machinekamer even in geweest en de accu’s bij gevuld en het vet voor de schroefas.

Donderdag 5 maart

We zijn vroeg wezen varen vanuit Lesdins vanwege het lossen….We moesten om 11 uur lossen in Saint Quentin, uiteindelijk ruim op tijd aangekomen. De weg ernaartoe heb ik 4 sluizen gedaan. Tijdens 1 sluis was ik even lekker aan het knabbelen op een stokbroodje ;-) De luiken open gedraaid dat alvast klaar staat voor het lossen. We kunnen ze zo van hun plek schuiven en natuurlijk de spanbanden losgemaakt haha anders kom je niet ver.

Jaja, ik heb het onder de knie. Ik heb zelfstandig een nieuw wrijfhout touwtje eraf gehaald en een nieuwe omheen gedaan, zelf gesplitst… top ging het! Als je het kunt is het ook nog is leuk om te doen. Samen met Frans de ijken voor de zekerheid opgemeten voordat we gingen lossen.

Toen we klaar waren lag er natuurlijk veel zand in het gangboord. Ik heb dat even opgeveegd. Waren eigenlijk van plan om het ruim schoon te spuiten maar bij de Picaro hebben ze ook een paar scheppen zand weggehaald. Moet natuurlijk geen water in hun ruim komen. Dus dat doen we morgen. Toen werd het avond. Ben samen met Ryan naar de Mac Donalds gegaan en even lekker een hapje gegeten. Daarna nog wezen bowlen, natuurlijk heb ik hem even laten zien hoe het moest…. Top avond, gezellig. De dag is voorbij, tot morgen, dan weer hard aan het werk.

Volgende reis >