ELV

25-03-2016

We zijn zo rond halfelf begonnen met laden, daarbij mocht ik helpen. Op een gegeven moment kreeg ik ook de taak om de lading in de gaten te houden en de laad pijp te bedienen, soms toch verwarrend als ze alles in het frans zetten en dan bijvoorbeeld links en rechts omgedraaid erop geplakt hebben. Maar dat ging allemaal goed en het ging ook allemaal erg vlot, we zaten zo vol. Ook moest ik natuurlijk de ijken weer opmeten. Dat is toch nog wel een zwak punt bij mij, maar goed, men zegt altijd oefening baart kunst. Nadat ik losgegooid had en we weer op reis waren was mijn volgende taak om het ergste van de stuurhut en daaromheen af te spuiten, en dan weer van voor naar achter schoonschip te maken. Na het voordek en de luiken geboend te hebben (en nog een luiwagen overboord gegooid en weer terug opgevist te hebben) zijn we na een drukke dag aangekomen bij Condé sur Marne. Na een lekker avondmaal vroeg m'n nest in gegaan.

26-03-2016

Weer een productieve dag gehad vandaag. Ik heb de voor- en achtersteven geboend en tussendoor ook nog 15 spitsensluizen gedaan. Verder heb ik genoten van het heerlijke zonnetje en de leuke dorpjes en natuurgebieden en al die immens grote druivenakkers voor de champagne. Ook is het de afgelopen dagen bizar rustig, dat komt onder andere door de stremming die eraan zou komen. Dus het schiet ook wel lekker op zo, het enigste schip op het vaarwater en elke sluis met groen licht.

27-03-2016

Vandaag was wel een leuk dagje, lekker weertje en een mooie omgeving. Vandaag hebben we nog weer veel spitsensluizen gehad. Ook heb ik vandaag weer een tijd aan mijn tekening gewerkt die ik moet maken voor school, toch nog wel een hele uitdaging en tijdrovend maar het schip komt er al. Ook heb ik nog van Frans een uurtje mogen sturen want dat heb ik de afgelopen week nog vrij weinig gedaan.

28-03-2016

De tekening heb ik vandaag af gemaakt. Ben stiekem wel een beetje trots op mezelf dat ik het zo goed voor mekaar heb gekregen, nooit gedacht. Ook heb ik weer twee uurtjes mogen sturen en verder, ook wegens het slechtere weer, heb ik binnen gezeten. Wel heb ik bij een aantal sluizen nog aangelegd.

29-03-2016

Omdat het bizar rustig is op de vaarwegen, ook wegens Pasen, zijn we vandaag met een nieuwe recordtijd door het Canal du Nord gevlogen. Gisteren hebben we nog twee sluizen gehad van het Canal du Nord en vandaag de rest (16 sluizen en 2 tunnels). Werkelijk zo bizar, iedere sluis stond al klaar voor ons, dat maak je niet heel vaak mee denk ik.

30-03-2016

Net zoals gisteren stonden alle sluizen weer klaar voor ons. Wegens het slechte weer heb ik de dag binnen besteed, aan m'n verslag gewerkt en nog 1,5 uur gestuurd. Die avond, toen we in Havré aankwamen, gaf Frans mij de opdracht om ervoor te zorgen dat we vast kwamen te liggen. Ik moest zelf kijken en beslissingen nemen waar en hoe. Het is uiteindelijk gelukt, maar het ging niet echt soepel en ook een beetje op geluk. Maar hopelijk gaan we dit nog een keer doen dat ik dat inzicht ook krijg, want dat is toch ook één van de taken als matroos.

31-03-2016

Vandaag was ook weer niet zon drukke dag. Ik heb aan mijn verslag voor school gewerkt en in de ochtend nog op radar mogen varen en in de middag mocht ik ook weer een stuk varen. Ook hebben we weer de lift gehad. Blijft altijd leuk om mee te maken, maar na er zo drie keer in geweest te zijn wordt het al een beetje gewoon.

01-04-2016

Vandaag begonnen we weer vroeg met schutten en we beginnen al aardig in de buurt te komen van Lieshout. Vandaag komt mijn vader aan boord voor ongeveer 2 dagen om ook 'ns even te kijken wat ik allemaal wel niet doe op zon schip. Van tevoren ben ik nog even met een luiwagen over de gangboorden gegaan om alle modderpoten van Bowie (en een paar van mezelf) weg te werken. Zo rond de namiddag zijn we aangekomen in Maastricht en daar stond m'n vader te wachten bij het bunkerstation om opgepikt te worden. Ook hebben we daar gebunkerd en Liane heeft even boodschapjes gedaan. Daarna besloten om toch nog verder te varen. En zijn we die avond aangekomen boven sluis Panheel. Na een heerlijk avondmaal alvast de motor weer startklaar gemaakt voor morgen.

02-04-2016

Vandaag was het nog maar een klein stukje varen voordat we in Lieshout aan kwamen. Wel hebben we nog een paar sluizen gehad en mijn vader de lading en het ruim voor een deel laten zien. Zo na de lunch zijn we aangekomen in Lieshout en heb ik mijn spullen gepakt en zijn we naar huis gegaan.