Europese Logistieke Vervoerders coöperatie

ELV
Laan der Verenigde Naties 83
3316 AK Dordrecht
Nederland
+31 78 63 21 270
ELV France SARL
67 Rue de Luxembourg
59777 Euralille
Frankrijk
+31 78 63 21 279
Leden info
Gebruikersnaam: Code:
TWITTER
AVIS
FR/2018/11682
Arrets de navigation
Seine à l'aval de Paris
FR/2018/11680
Restriction de navigation
Seine à l'aval de Paris
FR/2018/11676
Simple Information
Seine
FR/2018/11659
Restriction de navigation
Seine à l'amont de Paris
FR/2018/11650
Restriction de navigation
Yonne
FR/2018/11649
modifiant l'avis FR/2018/08458
Canal de la Marne au Rhin, branche Ouest

Reis 1: Maxilly - Chalons-en-Champagne

woensdag 4 februari

Vandaag ben ik aangekomen in Frankrijk. Ik heb Frans en Liane leren kennen. Zijn hele vriendelijke mensen. Ik heb zin in deze stage periode. Toevallig zit er een klasgenoot bij de Picaro aan boord, waar wij nu ook deze periode van 3 weken mee aan het varen zijn. Van Frankrijk naar Nederland.

donderdag 5 februari

We zijn vanochtend vroeg begonnen, de stuurhut was er al van af. We gaan een koude dag tegemoet. Waarbij we door 22 sluizen zijn gevaren en onder bruggen zijn doorgevaren. Veel natuur gezien. Wat een wind zeg, toch af en toe maar lekker naar binnen en voor de kachel gezeten. Van Maxilly naar Cussey.

  • gallery thumbnail
  • gallery thumbnail
  • gallery thumbnail
  • gallery thumbnail


vrijdag 6 februari

Vroeg begonnen, we hebben niet ontbeten want we waren iets later dan normaal, dat werd tussendoor even een hapje eten. Het was gelukkig iets warmer dan gisteren. Nouja warmer, er stond minder heftige wind, dan lijkt het al snel wat warmer. Hebben 30 sluizen gedaan waarbij 5 waar je de sluizen met de hand moest open en dicht draaien. Aan het einde van de opvaart kwam er een tunnel van 5km. De tijd vliegt snel als je bezig bent met alles (losmaken, gooien/vastmaken), hebben aangemeerd samen met de Picaro en de dag is voorbij. Van Cussey naar Rolampont.

zaterdag 7 februari

  • gallery thumbnail

Half 7 ging mijn wekker. Ben toen opgestaan want ik ging naar de bakker toe, 6 stokbroden en 6 croissantjes gehaald. Toen begonnen we los te gooien en zijn we van Rolampont naar Vouecourt gevaren. De dag had vandaag 22 sluizen waarbij er ook paar met de hand draaiende sluizen waren. Voor het eerst ook gevaren met de spits, natuurlijk wel met een oogje in het zeil van Frans.


zondag 8 februari

Vandaag was een korte dag. Van 9 uur tot 6 uur hebben we gevaren, van Vouecourt naar Fontaines. Zijn door maar liefst 17 sluizen gevaren waarbij ook bruggen. Zelfs een hefbrug die we zelf moesten draaien om hem open te laten gaan. Over de dag verspreid heb ik ook een uurtje gevaren wat steeds beter gaat. Verder nog vastgemaakt en losgegooid in de sluizen.

Maandag 9 februari

  • gallery thumbnail

We zijn de dag vroeg begonnen. Voor mij was het wel vroeg, net zoals de andere dagen en de komende dagen, maar wel erg leuk. Het was half 8, mijn wekker ging af, snel omkleden want ik moest samen met Ryan van de Picaro naar de bakker op de fiets. Ik vaar normaal met de Liane maar dit keer heb ik voor het eerst een stukje meegevaren tot de sluis met de Picaro. Want daar stapten we samen af met 2 fietsen, en fietsten naar de bakker toe om 6 stokbroden te halen.


Heb over de dag ongeveer 1 uurtje gevaren. 19 sluizen gehad vandaag, daarbij heb ik ook losgegooid en vastgemaakt. Rond de middag heb ik Liane geholpen met de afwas (afdrogen) van het bestek en de pannen/borden.

Dinsdag 10 februari

  • gallery thumbnail

Totaal 1 uurtje gevaren wat steeds beter en beter gaat. Onderweg van Luxemont naar Chalons waar we gaan laden 13 sluizen gehad, waarbij ik heb vastgemaakt en los heb gegooid. Voor de avond hebben we samen met Frans en Liane de stuurhut weer opgebouwd. Samen met Ryan het ruim schoon gemaakt bij de Picaro. Want dat moest natuurlijk gebeuren voordat we gaan laden donderdag.


Woensdag 11 februari

Ik kon vandaag uitslapen want we zijn 1 dag eerder aangekomen, dat betekent dat we 1 dag niet varen maar aan wal blijven liggen in Chalons. Heb allerlei klusjes gedaan en meegeholpen. Het ruim van de Liane samen met Ryan schoongemaakt en met de trekker al het water naar de pomp getrokken waardoor het water dan wordt weggespoeld. In het voorpiek stond ook nog aardig wat water dus wat hebben we gedaan, de pomp uit het ruim gehaald en in de voorpiek gelegd dat betekent dat het water daar ook opgezogen werd en het uiteindelijk leeg was (geen water meer te bekennen).

  • gallery thumbnail

De boodschappen moesten gehaald worden dus zijn we met z’n allen ( Frans, Liane, Annemarie, Thijs, Ryan en ik) op de fiets boodschappen gaan doen.


Volgende reis >